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汽車養護小知識：
然后，計算機開始關閉噴油器，結果導致發動機出現喘振現象。也就是說，老化的熱敏元件無法關閉空氣旁通閥門，因為在發動機完全預熱之后，還將繼續出現喘振現象。同時，你會發現空氣旁通閥門的頂部有吸力，在其頂部用一條毛巾罩住時，可消除喘振現象。不管什么時候，如果本田轎車的快怠速調控閥無法關閉，一定要首先確認冷卻系清潔、充足、并且完全處于真空狀態，然后再進行相關檢查。當發動機處于正常工作溫度時，手摸快怠速調控閥底部的兩個軟管應該感覺到熱。
汽車小知識2：
空調系統的主要矛盾在哪里呢？一個工作正常的空調系統可以認為是處于一種平衡狀態，而任何一個地方出現故障都可以認為是這種平衡狀態受到破壞。只要把握好制冷循環系統工作的平衡條件，可以說就是抓住了空調維修的主要矛盾。制冷循環系統工作的平衡條件主要有兩個：一個是蒸發器和冷凝器的平衡，另一個是壓縮機與節流閥的平衡。雖然有很修人員對空調系統的結構非常熟悉，對電路圖也了然于心，但是由于對這兩種平衡條件認識不足，因此在結合工作原理分析故障的過程中，往往會有“書到用時方恨少”的感覺。
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